Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области по иску корпорации «Трансстрой», бывшего подрядчика строительства электродепо «Южное» для метрополитена, признал недействительным односторонний отказ Дирекции транспортного строительства Петербурга от соответствующего контракта, следует из материалов на портале «Электронное правосудие».
«Признать недействительным односторонний отказ Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения «Дирекция транспортного строительства» от исполнения государственного контракта от 23.06.2014″, — говорится в решении арбитража.
Мотивируя свои выводы, суд отметил, в частности, что ранее в январе 2017 года ФАС России указала Дирекции транспортного строительства на нарушения процедуры одностороннего отказа от исполнения госконтракта, установленной законом о контрактной системе. Соответственно, антимонопольное ведомство не стало вносить «Трансстрой» в реестр недобросовестных поставщиков, и дирекции в апреле не удалось оспорить это решение ФАС в арбитраже Москвы.
Как сообщалось ранее, Дирекция транспортного строительства в декабре направила в адрес «Трансстроя» уведомление о расторжении госконтракта на строительство электродепо «Южное» от 23 июня 2014 года стоимостью 6,63 миллиарда рублей. Городской комитет по развитию транспортной инфраструктуры сообщал, что «подрядчиком нарушены сроки выполнения работ по объекту, не выполнены предписания дирекции транспортного строительства по устранению выявленных недостатков на объекте, по ряду разделов производственного графика работы не велись, либо выполнены в незначительном объеме».
В настоящее время контракт с «Трансстроем» расторгнут, новым подрядчиком работ избрана компания «ЛенСпецСМУ». Стоимость контракта на достройку электродепо составляет 5,4 миллиарда рублей.
Электродепо «Южное» возводится в рамках второй очереди строительства Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Южная» петербургского метрополитена. Электродепо предназначено для ночного отстоя и технического обслуживания, текущих и внеплановых ремонтов подвижного состава метрополитена.
Корпорация «Трансстрой» является также одним из бывших подрядчиков строительства в Петербурге футбольного стадиона в западной части Крестовского острова. Госстройнадзор Санкт-Петербурга 29 декабря выдал разрешение на ввод спортивной арены в эксплуатацию, однако судебные споры бывших подрядчиков с городскими властями пока не завершены.
