За 2,5 года работы станция МЦК «Площадь Гагарина» (она открылась 10 сентября 2016 года, одновременно с открытием движения поездов по Центральному кольцу) стала самой популярной у пассажиров.
На данный момент это единственная станция, которая имеет подземный переход в метро: переход между платформами находится под железнодорожными путями, соединёнными с переходом на станцию метро «Ленинский проспект».
Согласно подсчётам, за год этой станцией МЦК пользуется более 10,5 млн человек. А всё благодаря короткому и удобному переходу на станцию метро «Ленинский проспект». «Среднесуточный пассажиропоток станции „Площадь Гагарина“ в будние дни составляет 25,8 тыс. человек», — подсчитал Департамент транспорта.
Кстати, с 2021 года планируется начать внедрение опытных образцов беспилотных поездов специально для МЦК. Московское центральное кольцо запустили для распределения пассажиропотока, уменьшения времени в пути и удобства пассажиров, передвигающихся по городу на общественном транспорте, в 2016 году.
Магистраль длиной 54 км проходит по 26 районам столицы, имеет 15 пересадок на девять линий метро и шесть — на пять радиальных железнодорожных направлений. «Для ряда маршрутов время в пути сократилось до 25 минут за счёт того, что отпадает необходимость делать пересадки через кольцевую ветку метро», — сообщает Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
При этом рельсовый путь на 99% бесстыковой. Это ощущается при движении в самом современном в России пригородном электропоезде «Ласточка». Транспортная инфраструктура постоянно растёт — сейчас на МЦК функционирует 31 транспортно-пересадочный узел, с каждого можно пересесть на наземный общественный транспорт.
Добираться до МФЦ стало удобнее
Маршрут автобуса № 111 усовершенствован по программе «Мой район»: теперь на нём удобно ездить в Многофункциональный центр «Гагаринский». МФЦ расположен на территории Ломоносовского района, жителям Гагаринского района удобнее всего добираться туда на общественном транспорте. «Длинные дистанции — это не для нас. С маленьким ребёнком тяжело идти.
Здорово, что учли мнение жителей и внесли изменения в маршрут», — делится молодая мама Наталья. Также у автобусного маршрута появились две новые остановки — «Улица Вавилова» и «Улица Парфёнова». Всего остановок (в двух направлениях) 44.
В планах на будущее
Полное обновление парка подвижного состава Калужско-Рижской линии метро. К 2021 году по рыжей ветке будут курсировать только инновационные поезда «Москва». Они оснащены сквозными проходами по всем вагонам и адаптированы для маломобильных пассажиров: в них увеличена ширина дверных проёмов, а в головных вагонах добавлены специальные места для инвалидных колясок. Ещё один плюс для пассажиров — USB-зарядки для гаджетов. А с помощью сенсорных мониторов, которые расположены на стенах, без труда можно найти нужные станции, проложить маршрут и рассчитать время в пути. Первый состав нового поколения был запущен 14 мая прошлого года.
1. 60 парковочных мест на улице Ляпунова
Автовладельцы без затруднения паркуют транспорт на улице Ляпунова — здесь в рамках программы «Мой район» нанесена разметка на 60 машино-мест. «Экономлю время, уходившее на поиск свободного места», — говорит автовладелец Сергей.
2. Новые выделенки для общественного транспорта
Для общественного транспорта по Ленинскому проспекту и проспекту Вернадского организованы выделенные полосы. Их протяжённость 6,4 км. «Автобусы ездят чётко по расписанию, а вместе с ними и я перестала опаздывать на учёбу», — смеётся студентка Елизавета Матвеева.
3. Подземный переход в районе станции метро «Университет»
Новый подземный переход, открывшийся в рамках программы «Мой район» на пересечении Ломоносовского проспекта и проспекта Вернадского, очень ждали: он сделал движение пешеходов удобнее. Длина тоннеля 191 м, ширина от 6,5 до 12,9 м. Переход выходит на обе стороны Ломоносовского проспекта и проспекта Вернадского, к МГУ им. Ломоносова, цирку, метро «Университет» и ТЦ «Капитолий».
Обратная связь
МЦК «Площадь Гагарина» — это чудо-поезда! Не ощущаешь, как летит «Ласточка», — плавный ход, родители могут не бояться за детей. Сиденья — удобные кресла, столики впереди откидываются, у дверей есть мусорные бачки, на табло показывают температуру, скорость.
Ольга Симонова
Пишите нам: info@aif.ru
+7 (495) 646 57 57
